자동차종합보험은 운전자의 연령에 따라 4가지 종류의 상품을 선택 가입할 수 있습니다.
즉 만26세 이상만 운전할 수 있는 상품, 만 24세 이상만 운전할 수 있는 상품, 만21세 이상만 운전할 수 있는 상품, 그리고 연령에 관계없이 누구나 운전할 수 있는 상품 등 4가지가 있는데 운전자의 연령을 만21세, 만26세로 한정할 경우 각각 20%, 30%의 보험료를 할인 받을 수 있는 반면 운전자의 연령이 제한되어 있어 각별한 주의가 필요합니다.

각각의 상품에서 정한 나이보다 어린 운전자가 운전을 하다가 사고가 날 경우에는 보상을 받을 수 없으므로 보험가입시 선택한 연령제한을 확인한 후 운전하는 것이 좋습니다.
여기서 말하는 운전자 연령이란 [주민등록증상의 생년월일] 즉 사고당시의 만 나이를 뜻하는 것이므로 2002.3.1일에 보험에 가입할 경우 만 26세 이상 운전자란 1975.3.1일 이전에 출생한 운전자를 뜻합니다
 
출 퇴근 및 가정용도로 사용하는 자동차의 보험료가 개인 사업용 및 기타 용도로 사용되는 자동차보다 10%-30% 저렴합니다. 개인사업용도란 주로 개인사업의 업무를 위해 승용차를 사용하는 것이며, 출퇴근 및 가정생활 등의 통상적인 개인생활용으로만 사용할 경우는 출퇴근 및 가정용으로 보험가입할수 있습니다.

단, "개인사업을 위해" 승용차를 사용 중 발생한 사고는 보상처리에 문제가 발생할 수 있습니다.
 
자동차 보험에는 누구나 운전하는 기본형과 가족한정운전, 부부한전운전, 1인한정운전 특약이 있습니다.
누구나 운전하는 것을 기본(100%)로 가정한다면 가족한정 특약은 85%만 적용하게 되어 15%의 보험료 절감효과를 볼 수 있습니다.
어린 자녀만 있는 가정에서는 기본형에 비해 20%정도 저렴한 부부한정운전특약도 좋습니다.

1인한정운전특약은 기본형에 비해 30%정도 저렴하므로 본인에게 맞는 특약을 꼼꼼히 확인하여 가입하는 지혜가 필요합니다.
그러나 부부한정운전이나 1인한정운전특약을 가입시 부모가 운전하는 경우엔 보험혜택을 받지 못하는 점을 유의해야 합니다.

[가족한정운전 특약]
운전 가능한 사람을 가족만 운전할 수 있도록 하는 것입니다.
여기에서 자동차보험의 가족의 범위에는 차량의 소유자(피보험자), 배우자, 소유자의 부모, 자녀, 동거중인 장인/장모(시부모)가 여기에 해당됩니다.
보시다 시피 형제 자매는 가족의 범위에 포함되지 않으므로 형제자매가 운전할 시에는 누구나 운전하도록 정해두셔야 합니다.
 
차량사고가 났을 때 보험가입자가 일정한 금액을 부담하고 나머지만 보험회사가부담하도록 하는
자기부담금 제도를 활용하는 것도 보험료 절약의 한 방법입니다.
자동차 보험에서 자차 손해 보험료의 비중이 크고 또 보험처리 후의 할증 문제 등을 감안할 때가지 부담금을 적당히 올리는 것이 유리하다고 할 수 있습니다.
 
자기신체 사고 보험(자손보험)을 가입한 경우, 에어백의 장착여부를 반드시 통지하여야합니다. 에어백이 장착되어 있는 차량은 보험료가 할입됩니다. 운전석에만 에어백이 장착된 경우는 자손보험료 10%, 운전석 및 보조석 모두 장착된 경우에는 20% 할인됩니다.
 
차를 운전하는 운전자의 나이도 보험료를 절약할 수 있는 중요한 요소입니다.나이가 어릴 수록 보험료가 비쌉니다. 26세 이상인 경우에는 보험료가 할인이 되는데, 연령제한이 없는 경우에는 통상적으로 보험료가 할증이 됩니다. 그렇다고, 보험료 할인 때문에 실질적으로 운전하는 연령보다 연령제한 나이를 높게 가입을 하는 것 은 절대 위험합니다. 사고발생시 전혀 보상이 되지 않기 때문입니다.
 
지금 운행하고 있는 차량이외에 또 한대의 차량을 운행을 한다면, 반드시 동일증권으로 가입하세요. 지금 당장 보험료의 할인은 없어도, 사고발생시 좀 더 유리하게 보험가입을 할 수 있기 때문입니다.

[동일증권]
개인이 2대 이상의 차량을 소유하고 있을 때 보험기간을 같게 하여 하나의 증권으로 보험에 가입하 는 것을 말합니다. 동일증권으로 가입하실 경우 만기일자가 같기 때문에 계약관리가 편리하고, 사고 발생시 좀 더 유리 한 할인할증율을 적용받습니다.
 

보험에 가입하는 분의 경력은 자동차보험료의 중요한 결정요소입니다.
가입경력에 따라 개인용승용차는 최대 80%의 보험료 차이가 납니다.

[ 보험가입 경력으로 인정되는 경력]
- 군대에서 운전병(사병)으로 복무한 경력
- 관공서, 법인체 등에서 운전직(기사직)으로 근무했던 기간
- 외국에서의 자동차보험을 가입한 기간
- 개인용, 업무용, 플러스개인용, 플러스업무용, 영업용 자동차보험, 이륜 자동차보험에 가입한 경력

 
대체로 손해보험회사가 손해 보는 것은 거꾸로 보험가입자에게는 유리한 것이 많습니다. 플러스 보험이 그 대표적인 예입니다. 플러스 보험은 기존 자동차 종합보험에서 자기신체사고의 보상수준을 대폭 확대하고 아울러 보상방법을 크게 개선한 것으로 일본의 보험을 국내에 도입한 것입니다.

■ 기존 자동차보험
자기신체사고에 있어서 기존 자동차 보험은 보상한도가 매우 낮았고(통상 사망 시 1,500만원임), 또한 보상방법에 있어서도 상태등급에 따라 일정한 보상한도를 정하여 치료비가
위 금액을 초과하면 지급하지 않음으로써 실제 자기신체 사고자는 실제 경비에 비하여 보험금이 모자라는 경우가 많습니다.

■ 플러스 자동차보험
플러스 보험은 부상 등급에 관계없이 총 보상한도 안에서는 모든 치료비 전액뿐만 아니라
휴업손해 및 통원비도 지급하는 등 보험가입자에게 보험료에 비하여 매우 유리한 보험입니다.
자기신체사고 보험료는 얼마 되지 않고 기존 자동차 종합보험에 비하여 추가부담 보험료는 크지 않으므로 가능한 가입을 권합니다.
 
자동차보험료를 지급할 때 현금으로 결재하는 것과 신용카드 일시납으로 결재하는 것과 보험료는 동일합니다.
그러나 최근의 신용카드 복권제도, 신용카드 사의 마일리지 혜택, 소득공제 등을 감안할 때 신용카드로 보험료를 결제하는 것이 유리합니다
 
교통법규위반 경력이 보험료 산출에 반영되어 뺑소니 운전, 음주운전, 무면허운전 등의 경우에는 10%의 할증율을 적용 받게 되어 그 만큼 높은 보험료를 납부해야만 합니다. 반면, 교통법규 위반이 없을 경우에는 10%한도 내에서 보험료 할인 혜택을 받게 됩니다. 자동차보험은 본인의 보험가입 경과 기간에 따라 경력요율에 차등을 두고 있습니다.
따라서 관공서나 법인체 등에서 운전직으로 근무한 기간과 외국에서의 보험가입기간은 보험가입 경과기간으로 인정 받을 수 있습니다. 이륜차 보험가입 경력이 있는 사람이 승용차를 구입하여 보험에 가입할 경우에도 보험가입 경력으로 인정될 수 있는 점 등을 체크하시기 바랍니다.
 
자동차 보험은 사고를 내지 않은 사람은 보험료가 할인되며 무사고 기간이 길수록 보험료 부담이 크게 줄어듭니다. 처음 자동차 보험을 가입하면 할인/할증율을 기본율(100%)을 적용하며, 1년 무사고 일때마다 할인율을 10%씩 낮추어서 적용하게 됩니다.
따라서 무사고 5년이면 할인율을 50%를 적용 받고, 7년 이상이면 최고 60%까지 할인율을적용 받게 됩니다.
반면, 교통사고가 있을 경우 사고유무 및 사고 내용과 원인에 따라 할인/할증율이 최고200%까지 적용되어 높은 보험료를 납부해야만 합니다. 따라서 50만원 이하의 대물사고등은 보험처리하지 않고 자비로 처리하는 것도 보험료를 절약할 수 있는 방법이 됩니다.
 
보험을 해지한 후 3년 이내에 재가입을 하시면 마지막 보험가입한 경력을 그대로 인정받게 되어 보험료를 싸게 가입하실 수 있지만, 해지후 3년이 초과되면 경력이 소멸되어신규가입으로 처리가 됩니다.
그러므로 보험료를 비싸게 내게 됩니다. 보험을 해지한 후 3년을 넘기지 않도록 주의하세요.
 
자가용승용차의 경우 배기량에 따라 보험료가 다르게 적용됩니다. 물론 배기량이 적은.차일수록 보험료가 낮게 적용됩니다.

* 가입자 : 70년생 남자, 신규가입
* 운전연령 : 26세이상
* 용도 : 출퇴근용, 가족한정 - 가입경력 : 180%(신규)적용
* 할인할증율 100%적용
* 담보 : 책임, 대인(무한), 대물(2천만원), 자손(1천5백만원), 무보험, 자차(자기부담금 5만원)
* 상기보험료 및 보험료 차이는 개인의 특성 및 가입조건에 따라 변동될 수 있으므로 참조자료로만 사용하시기 바랍니다.(보험료 산출일 2002년 3월 18일 기준)